Jak se dostat na Sardinii?

Čeká vás dovolená na Sardinii a jedete na ni úplně poprvé? Tak to jste tady správně. Pokud tedy nejedete přes cestovku. Tento italský ostrov, je totiž nejlepší poznat na vlastní pěst.

Nejčastějším způsobem a současně nejpohodlnějším, jak se turisté dostávají na Sardinii, je letecky. Tento způsob je logicky nejrychlejší a také nejpohodlnější. Pronajímatelů apartmánů je plný Facebook, ale pozor na to. Než si něco zamluvíte, zajímejte se mimo jiné i o transfer z letiště (pokud si nepůjčujete auto). Jestliže si auto půjčujete, obrňte se trpělivostí. Může stát, že u půjčovny strávíte až 2 hodiny navíc, čekáním a zařizováním. Zejména v hlavní sezóně. Představte si, že přijedete o půlnoci (bonus za levnější letenku), navíc s malými dětmi. Počítejte i se zkráceným koncem dovolené. Auto musíte někde u benzinky dokonale uklidit, vysát. Při vrácení vozu to důsledně kontrolují. V případě, že ho nevrátíte v pořádku, může vám být naúčtován poplatek navíc. Každopádně si dovolenou na Sardinii bez auta nedovedu představit. Zjistěte si, zda k vašemu apartmánu, lze připlatit i auto. Je to častá služba, kterou dobré apartmány automaticky nabízejí.

Letecky

Nejlevněji létá společnost Ryanair. Do Cagliari jsou lety z Vídně a Norimberka za lidové ceny, cca 100 euro na osobu. Chcete-li letět z Prahy, přímým letem (pravděpodobně společnost Smartwings), počítejte, že si výrazně připlatíte. Do Vídně se dá dostat pohodlným a rychlým vlakem. Jen si pohlídejte, ať se vaše šetření opravdu vyplatí. Za prvé, musíte si vybrat odlet v odpoledních hodinách, ať se tam stihnete vlakem dostat. Jako na potvoru, nejvíce letů, je těch dopoledních. Pokud vás teď napadá varianta přespání ve Vídni v hotelu, tak už se asi nejedná o úplně ekonomickou variantu a můžete rovnou letět z Prahy.

V případě, že trváte na letu z Prahy, vyplatí se vám let s přestupem. Nejčastěji se létá přes Miláno, ale také Turín, Bari, Pisa, Řím a další italská města. Letenky s přestupem vychází dráž, než přímé lety, v případě, že všude připlácíte za velké zavazadlo. Naopak levněji, když cestujete pouze s batůžkem. Záleží, jaká varianta vyjde nejlépe, právě pro vás. Přímé lety z výše zmíněné Vídně nebo Norimberka trvají přibližně 2:10 hod a létají v období duben – konec října.

Do Alghera se vyplatí letět z Bratislavy. Poslední větší letiště se nachází v Oblii. Láká to, letět přímo do Olbie, protože je takzvanou „branou“ na Smaragdové pobřeží, kam mnoho turistů během své dovolené zavítá. Myslím, že až se podíváte na ceny letenek do Olbie, rychle se vrátíte k předchozím dvěma variantám.

Autem

Záleží odkud z ČR vyrážíte. Pro představu, když vyjíždíte z Prahy. Připravte se na cca 12 hod cestu do přístavu v italském městečku Livorno (nejčastější varianta dopravy na Sardinii). I když navigace tvrdí 10 hod. Je lepší počítat s rezervou.

U Mnichova se raději smiřte se zácpou a také na dalších místech jako je Brenner nebo mýtné brány, se může utvořit pěkně dlouhá kolona. Je tedy rozumné vyrazit nejpozději v 6:00 – 7:00 hodin ráno na trajekt, který vyplouvá ve 22:30. Záměrně zvolte co nejpozdější vyplutí, ať to stíháte a máte dostatečnou rezervu na všechna kafíčka a čůrání po cestě.

Jsou dvě hlavní varianty při cestě autem:

KLASIKA: Praha – okolo Mnichova – Innsbruck – Brenner – kolem Gardy – Pádská nížina – Livorno
Cesta přes Rakousko s nutností zakoupit Rakouskou 10denní dálniční známku, + několik polatků za průjezd Brennerem + dražší poplatky za Italské mýtné (dálniční poplatky).

ALTERNATIVA: Praha – Mnichov (popř. přes Norimberk) – Lindau – S. Bernardino – jezero Como – Miláno – Janov
Dle navigace je cesta o půl hodiny delší, ale vyhnete se několikanásobným zastavováním a poplatkům, co vás čekají u varianty „Rakousko“. Nebudete platit Rakouskou známku atd. Musíte si však pořídit roční Švýcarskou dálniční známku, a to přibližně za 40 euro. Propočítejte si, co se vám vyplatí. Cesta Švýcarskem je totiž po nudném Německu doslova balzám na duši.

Cenu vám sem nenapíšu, protože je tu strašně moc proměnných. Záleží odkud jedete, kolik vás jede, jakou cestou, jakou plujete lodí (s jakou společností) a hlavně v jakém období. Úplně jiné ceny jsou v mimo sezónních časech a jiné v létě. Taky velmi záleží, kdy bookujete loď, jestli dostatečně s předstihem, ceny se ještě dají. V případě že bookujete loď např 2 týdny před vyplutím, výrazně rostou.
Po připlutí na Sardinii záleží, kde parkujete na trajektu. Připlujete sice cca v 8:00 ráno, ale může se stát, že z lodi budete vyjíždět až v 9:00. Předpokládám, že zvolíte nejčastější trasu a to Livorno – Olbie.

Alternativ cest je samozřejmě více, udávám jen pár příkladů, ať si ujasníte, co chcete a co vyhovuje právě vám. Máte možnost trávit den a půl na cestě. S cestou zpět je to tedy 3 dny. Versus asi půl den – mám na mysli, nějaké to čekání na letišti, 2 hod letu a 1 hod dopravy z letiště na vaše ubytování.

POPRVÉ VELKÝM TRAJEKTEM

Jestliže si zvolíte cestu autem, čeká vás po cestě trajekt. Je to trošku výzva, protože musíte někam přijet „na čas“. Pojďme si tedy shrnout, jak to chodí, ať nejste zbytečně vystresovaní. Vždy záměrně volíme trajekt, který vyplouvá v nejpozdější možný čas. Většinou je to 22:30, ať máme dostatek času na cestu autem, kde vás může potkat opravdu cokoliv. Nezřídka jsme dojížděli s jazykem na vestě, na poslední chvíli (přestože jsme měli 3 hodiny rezervu). Poté, co už jste v blízkosti vaší „lodi“, vše jde jak na drátkách. Ušetřete obsluze i frontě za vámi čas a mějte jízdenky s sebou vždy v tištěné formě. Vůbec nemusíte být na místě 2 hodiny předem, jak píšou v pokynech. Stačí hodina i méně (pro odvážnější, nebo ty, co jedou pozdě). Těch 30 min předem ale berte jako nejzazší variantu. Když přijedete 20 min před vyplutím, může se vám stát, že už vás nepustí a máte pak smůlu a oči pro pláč.

Nájezdu do lodi, se bát nemusíte. Personál vás, svým zběsilým máváním a pokřikováním, nasměruje. Zaměstnanců je tam opravdu dostatek. Po první kontrole lístky ještě neschovávejte, budou vás kontrolovat asi celkem 3x 🙂. Personál také dělí již od začátku dopravní prostředky, takže v případě, že se ocitnete ve frontě mezi autobusy a máte osobák, pravděpodobně je něco špatně.

Dejte si pozor na „námořní tarif„, ať neproděláte kabát. Brzy po vyplutí obdržíte sms s horentními sumami, kolik stojí data, sms, volání atd. Záměrně při nástupu na loď volíme „režim letadlo„, aby se telefon vůbec nepokoušel stahovat jakékoliv aktualizace.

Křeslo (poltrona), punk nebo kajuta? Vyzkoušeno za vás :-), takže hezky popořadě:

• křeslo (které se jmenuje poltrona) – jako nezkušení mořeplavci, jsme tuto variantu zvolili při první plavbě. Radím vám dobře, nedělejte to. Sice pak máte svoje křeslo „jisté“, ale představte si zaprděnou místnost „alá kino“ s plyšovými křesílky a pár chlapíků, kteří to tam celé ozvučují svými barytony. Ne, to nechceš, protože tady se spát rozhodně nedá. Takže nakoukneš, sedneš si, nadechneš se a rychle vycouváš zase ven.
• punk – není úplně špatná varianta, pokud je člověk student a záleží mu na opravdu každé ušetřené koruně. Má to ale jisté zákonitosti. Když jdeš styl „punk“, okamžitě po zaparkování valíš do baru/kavárny, zaplnit svým batůžkem a nachystanou dekou v podpaží, tu nejdelší a nejpohodlnější sedačku. Bude ti tam sice hulákat na hlavou televize a pár ožralců, ale ušetřil jsi a špatná zkušenost, je taky zkušenost. Tvojí povinnou výbavou musí být špunty do uší, maska na oči, deka, lahev vína (nebo jiný uspávač). Najdou se jedinci, co to mají fakt „vychytaný“ a spí ve spacáku nahoře na palubě. Paluba je další libová část trajektu. Je tam plno loužiček od šťastných pejsků, které někdo po dlouhé době vypustil z auta a taky tam bývá vichr jako blázen. Pořád se ti to zdá, jako fajn nápad?
• kajuta – nebylo ti líto cca 1000,- kč navíc, k běžné ceně jízdenky? No výborně, vyhrál jsi jackpot a zasloužený odpočinek. Oproti předchozím variantám se ti dostane luxusu v podobě sprchy na pokoji, perfektní černo-černé tmy na spaní. A to je přesně to, co po cca 13ti hodinách v autě chceš a potřebuješ. Jen si stáhni klimu, protože je nastavená na arktickou teplotu, tak ať se do rána neprobudíš zmrzlej. Kajuty se rozdělují na vnitřní a vnější. Vnější je ta s okny. Ale vážně potřebuješ na noční plavbu okno :-D? Za odměnu získáš výhled do tmy. Tzn. kupuj vnitřní, je o malinko levnější. Rčení: „Kdo zaváhá, nežere!“, platí i tady. A kdo tedy váhá příliš dlouho s nákupem lístku na loď, kajutu mít nebude a vyzkouší si tedy styl punk, i když jeho studentským rokům již dávno odzvonilo.

Ranní budíček, hezky v 6 hodin ráno vás začnou z amplionů burcovat, ať vstáváte. Po náročném cestování, spíte jako miminka a fakt se vám nechce vstávat. Náladu vám spraví až vůně kávy a cornetta, linoucí se ze snídaňového baru a východ slunce, na který se nedíváte každý den. Ráda bych vám řekla, ať s kávou ještě vydržíte na Sardinii. V trajektu je totiž pěkně hnusná. Ale chápu, že nevyržíte :-D, pak si aspoň na první benzince rychle spravte chuť. Je fajn nápad, si zapamatovat, na kterém patře parkujete. Dost to pomůže orientaci a znovunalezení vozu. A prosím vás, nepostávejte zbytečně na schodech v mezipatře u zamlklých dveří do garáží. Až bude „na řadě“ vaše garážové patro, včas vás k tomu vyzvou. Od momentu, kdy loď opravdu stojí v přístavu, do samotného výjezdu z trajektu, to trvá cca hodinu (jak jsem psala již výše). Takže máte spoustu času.

Všeobecně si myslím, že jízda trajektem je úžasný zážitek, jak pro děti, tak i dospělé. Vyplouvání z Janova, či Livorna za svitu tisíců světýlek. A stejně tak východ slunce, když připlouváte do Porto Torres nebo Olbie je dechberoucí. Na tyto události, je většina pasažérů samozřejmě na horní palubě, a se zájmem sleduje ten frmol okolo takto velké „lodi“.

Cestovatelské tipy navíc

• Nikdy nekupujte letenku u překupníka (tím mám na mysli napři Kiwi.com, nebo Letuska.cz, nebo Levneletenky.cz) na těchto serverech si pouze výhodný let vyhledejte a až poté zakupte u přepravce (např. přímo u Ryanair na aplikaci, co si stáhněte rovnou do telefonu). Nebudu dlouze rozepisovat proč. Jsou pak problémy s jakoukoliv změnou, i s check-inem. Na support lince se velmi špatně domlouvá, atd.
• Vyplatí se cestovat „nalehko“. Tzn. stačí zavazadlo pod sedadlo (neplést s kabinovým zavazadlem). Výhoda je, že za batoh se neplatí a zavazadla udělají výrazný rozdíl na letence. Pokud potřebujete na dovolenou „loďák“, počítejte s tím, že si připlatíte. Na apartmánu vás čekají měkoučké ručníky, i osušky na pláž, svoje určitě nechte doma. Také pračka je samozřejmou výbavou apartmánu.
• Při rezervaci letenky (opět si beru jako př. Ryanair – létáme s ním nejčastěji) si nevybírejte hned sedadlo, tedy nedělejte CHECK-IN (zaškrtnutí pole – nechci vybrat sedadlo)! Proč? Jedno sedadlo stojí 8 euro, oproti check-inu 24 hod před odletem, kdy to nestojí nic. Systém vám náhodně přidělí sedadlo. Za 4-člennou rodinu při letu tam a zpět to dělá 64 euro. Dejte si ale raději upomínku do telefonu, ať ten den předem check-in opravdu uděláte. Nevýhoda? Budete sedět možná každý jinde. Ale nebojte se, dítě posadí vždy k rodiči.
• Trajekt objednávejte dlouho dopředu – mluvím teď o letní sezóně tzn. červen, červenec, srpen, září. Když to necháváte na poslední chvíli, ceny poletí raketově nahoru, ale nejen to. Může se vám stát, že na jedné z cest nebude volná kajuta. Nám cenově i časově nejlépe vychází společnost Grimaldi z Livorna. Z Janova pak GNV.
• Rezervujte nejlépe na https://www.directferries.cz/. Nebo přímo u https://www.grimaldi-lines.com/.
• Jste-li už na stránkách trajektových společností (výše zmíněné) a víte že lístek si opravdu chcete koupit. Kupte se ho hned při prvním pokusu. Jen se soustřeďte a opravdu na nic nezapomeňte, přesný počet osob, spz vozu a jeho typ, kajutu (!). Nebuďte nerozhodní, protože tato nerozhodnost vás může stát klidně 200 euro navíc. Proč? Když stránky upustíte a vrátíte se např. další den nebo za týden, lístky jsou za dvojnásobné ceny. Takže proto raději hned než potom.
• Na trajekt mějte zabalen vždy předem (ideálně z domova) batůžek s sebou. Jak zaparkujete na lodi, ihned vás budou vyhánět pryč, protože těsně za vás i vedle vás (opravdu těsně) ihned budou parkovat auta další. Personál vás prostě vyžene pryč. Tzn. jestli je to ten moment, co jste chtěli začít sbírat po autě rozházené věci a pomalu balit svačinky, tak to nefunguje.
• Proč raději noční trajekt? Přestože je plavba trajektem do jisté míry vzrušující, chcete ji raději zaspat :-). Trajekt totiž pluje na Sardinii cca 10 hod. Takže pobyt na lodi si užijete až až. Navíc se může stát (což vám nepřeju), že budou vlny no a následky netřeba popisovat. Ano, chcete raději spát, než toto absolvovat přes den a nudit se.
• Do půjčovny aut jedině s kreditní kartou. Věřím, že už pro všechny známá věc, ale raději to sem napíšu. Jen zlomek půjčoven vám půjčí auto za běžnou debetní kartu. Zjistěte si to včas, protože kdo je připraven, není překvapen.

Závěrem

Máte-li klasické dilema, jestli strávit na cestě půl dne nebo tři dny (myšleno tam i zpět), tak by vám toto srovnání mohlo pomoci. Obě varianty mají svoje výhody i nevýhody. Když jedete autem, můžete nastavit myšlení na „i cesta může být cíl„. A klidně tak cestu rozdělit na více dní, přespat někde a užít si nové místo. Navíc máte svoje vlastní auto, které určitě dokážete naložit vším, co na dovolené nezbytně potřebujete.

Oproti tomu pro letadlo výrazně hraje roli rychlost. Většina z nás nemá dovolené na rozdávání a tak je pro nás důležitý čas. Taky nechceme být rozlámání po dlouhatánské cestě a nemít dovolenou za trest, ale užít si ji se vším všudy. Většinou se pro tuto variantu rozhodují ti, kteří mají větší rozpočet a nedorazí je vyšší ceny za půjčovné auta během sezóny. Ty jsou tady, na Sardinii, opravdu našponované. Často se dostáváme do částek 2000-2500,- Kč na den.

Ať se rozhodnete tak, či onak, určitě přijeďte. Sardinie je tak nádherná, že vám vyrazí dech a nebude se vám chtít vracet domů. Nebavím se jen o plážích, díky kterým se jí přezdívá „Karibik středomoří“, ale také o horách a ostatních výletech.